Apa yang baru saja terjadi? The McMurtry Speirling, mobil balap yang dibantu oleh penggemar listrik, telah menambahkan dua prestasi yang lebih keterlaluan ke resumenya. Sudah dikenal karena melenyapkan Goodwood Hillclimb Record (Video Bawah), Speirling baru saja memecahkan waktu putaran trek uji panjang Top Gear-dan menjadi mobil pertama yang mempertahankan mengemudi terbalik yang berkelanjutan.
Speirling adalah pendekatan kecepatan yang sangat berbeda. Tidak seperti kebanyakan mobil balap yang hanya mengandalkan kekuasaan yang dikirim ke roda, ia mencurahkan sepotong dari 1.000 tenaga kuda untuk kipas kembar yang menghisap udara dari bawah sasis. Kekosongan yang diciptakan secara dramatis meningkatkan downforce. Hasilnya adalah pegangan tingkat F1 pada kecepatan apa pun, bukan hanya kecepatan tinggi, memberikannya kontrol yang luar biasa saat menikung, mempercepat, atau pengereman.
Gagasan “mobil penggemar” bukanlah hal baru. Chaparral 2J dan Brabham BT46B memperkenalkan konsep pada tahun 1970 -an, tetapi otoritas balap dengan cepat melarang mereka untuk keuntungan mereka yang tidak adil dibandingkan pembalap menggunakan aerodinamika tradisional. Senjata trek legal jalan McMurtry menghidupkan kembali ide dengan teknologi modern, menghasilkan dua kali bobotnya di Downforce – 2.000kg pada mobil 1.000 kg.
https://www.youtube.com/watch?v=ndfkhbcgh9w
Itu membantu speirling menghancurkan rekam jejak uji Top Gear dengan waktu putaran 55,9 detik. Waktu terbaik sebelumnya, ditetapkan oleh mobil F1 2004 Renault, adalah 59 detik. Di antara mobil-mobil jalanan, Aston Martin Valkyrie tercepat di 1: 08.3. Bahkan Supervan Listrik Ford yang keterlaluan 4.2, EV tercepat di trek sampai sekarang, berhasil hanya 1: 05.3.
Electrek mencatat bahwa McMurtry mengikuti rekor pangkuan dengan pencapaian berani lainnya: mengemudi terbalik, menahan posisi terbalik selama sepuluh detik sambil mempercepat dan mengerem jarak pendek dengan kecepatan rendah. Roda panas pernah melakukan aksi loop-de-loop dengan mobil reli, tetapi mereka mengandalkan momentum daripada downforce aerodinamis.
Speirling mempertahankan posisinya terbalik menggunakan pengisapan yang digerakkan oleh kipas, akhirnya membuktikan teori lama bahwa downforce yang cukup dapat mengatasi gravitasi. Memang, prestasi itu lebih berhati -hati daripada sinematik – itu terjadi dalam suasana yang terkontrol, dengan aman dalam pikiran. Tetap saja, ini adalah dunia pertama yang disebut McMurtry sebagai “bukti konsep.”
https://www.youtube.com/watch?v=5JyP9EGC3CC
“Dengan trek terbalik yang lebih panjang atau terowongan yang sesuai, kami mungkin dapat mengemudi lebih jauh,” kata salah satu pendiri McMurtry Thomas Yates.
Dari putaran yang memecahkan rekor hingga aksi yang menantang gravitasi, speirling tidak lagi hanya eksperimen sains yang unik. Sekilas, sekilas tentang seperti apa masa depan balap – dan rekayasa kendaraan yang ekstrem – bisa terlihat.